日期：2022/07/04
以史为鉴可以知兴替，回顾中国汽车行业的发展，品味其中的困顿与欣喜。在时代背景下，光庭20年的发展历程与之交相印证。在梳理时代发展的脉络中，总结经验，指引下一步的战略方向。本期光庭私塾会带来《车记.轿车中国30年》读书学习，光庭干部团队及全体员工通过线上和线下的方式共同分享读书心得。
本期私塾会阅读书籍：《车记.轿车中国30年》
该书采取编年史和一章一个主题的结构，以事件、企业、人物的故事为载体，独立观察、如实记录了中国轿车30年的发展历程。一部中国百姓走进轿车文明的历史跃然纸上。书中对于轿车所承载的社会、艺术、科技、城市化、新能源、可持续发展等话题不乏另类的表述，而对汽车社会化、汽车文明对于中国社会生活诸领域带来的深刻变革更有着清晰而独到的叙述。
此次私塾会，主要由光庭信息智能网联汽车软件技术研究院副院长陈治带来主题分享。他回顾了中国汽车前三十年 （1953年-1982年）和中国轿车三十年 （1982年-2012年）所处的政治、经济、文化等背景，展示了中国汽车产业从进口走向自研的蓬勃发展道路。由此他进一步分享了光庭紧密围绕时代发展趋势进行的深耕布局。
分享的重点：
时代中的光庭，21世纪初中国加入WTO，汽车行业就此步入快车道。光庭在2002年成立，开始了20年汽车电子软件领域的创新创业。20年的发展，光庭始终站在发展的前沿，尤其是在当下软件定义汽车的产业趋势。目前中国汽车行业仍处于战国时代，软件很热，人才很缺，相关企业如雨后春笋般不断涌现；但随着不断规模化的发展以及行业的马太效应，软件企业也将不断合并淘汰，剩下少数玩家，变成寡头竞争。那时，增量市场下服务客户将会变少，软件的热度将会下降，人才需求缺口收缩。所以一方面我们要看到时代给予我们的机遇，也要看到时代后向发展的格局与潜在的危机。
参会的干部学员围绕陈治总的精彩发言，从自身经历的出发分享了对于中国汽车产业发展的思考和感悟。
项目管理部执行总监 沈毅
分享重点：
汽车行业终归还是制造业，发展至今的阶段非常清晰，从福特T型车生产方式到丰田均衡化生产两个阶段，第三阶段新能源特斯拉曾尝试挑战全自动无人工厂的方式，至今智能生产尚未实现；而下一轮的智能制造挑战，就是汽车行业的下一个分水岭。接下来五到十年的发展前景，软件企业将在数字化智造的过程中将会创造比较大的价值。
本期私塾会重看中国汽车发展史，把握历史规律，掌握时代机遇。2022年，光庭信息站在20周年的发展节点，不仅迎来广阔的市场机会，也迎来企业生命走向成熟的重要阶段。期待下一期私塾会与全体光庭人继续围读经典，内外协同并进促发展。
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